Originally posted on 2019年8月30日 @ 下午12:02
项目名称 | 非变位(标准)齿轮传动 | 变位齿轮传动 | ||
x1=x2=0 | 高变位(零传动) | 角变位xS=x1+x2≠0 | ||
xS=x1+x2=0 | 正传动xS>0 | 负传动xS<0 | ||
分度圆直径 | d=mz | |||
基圆直径 | db=mzcosα | |||
齿距 | p=πm | |||
啮合角 | α′=α=α0 | α′>α | α′<α | |
节圆直径 | d′=d | d′>d | d′<d | |
中心距 | ![]() |
a′>a | a′<a | |
分度圆齿厚 | ![]() |
![]() |
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顶圆齿厚 | Sa正常 | x>0,sa减小;x<0,sa增大 | ||
齿高 | 标准h | 标准h | 保证标准径向间隙时略减 | |
重合度 | ε正常 | 略减小 | 减小 | 增大 |
传动效率 | η正常 | 提高 | 提高 | 降低 |
齿数限制 | z1(和z2)≥zmin | zS≥2zmin | zS可小于2zmin | zS>2zmin |
主要应用 | 无特别要求的一般齿轮传动,应用广泛 | 取x1>0,避免根切,提高齿根弯曲强度;提高齿面抗胶合和耐磨损的能力 | 提高齿面接触强度;取x>0,可提高齿根弯曲强度,避免根切;提高抗胶合,耐磨损能力;凑配中心距 | 修复被磨损的旧齿轮;配凑中心距;增大重合度 |