网站小编 Originally posted on 2019年11月17日 @ 下午7:53
| 工 况 | KA | ||||||
| 软起动 | 负载起动 | ||||||
| 变化情况 |  |
每天工作小时数/h | |||||
| ＜10 | 10～16 | ＞16 | ＜10 | 10～16 | ＞16 | ||
| 载荷平稳 | 1 | 1.2 | 1.4 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | |
| 载荷变动小 | ～150% | 1.4 | 1.6 | 1.8 | 1.6 | 1.8 | 2 |
| 载荷变动较大 | ≥150%～250% | 1.5 | 1.7 | 1.9 | 1.7 | 1.9 | 2.1 |
| 载荷变化很大 | ≥250%～400% | 1.6 | 1.8 | 2 | 1.8 | 2 | 2.2 |
| 载荷变动大而频繁 | ≥250% | 1.7 | 1.9 | 2.1 | 1.9 | 2.1 | 2.3 |
注:1. 经常正反转或使用张紧轮时,KA应乘1.1;间断性工作,KA可乘0.9.
2. 增速传动时,KA应乘下系列
增速比 系数
1.25～1.74 1.05
1.75～2.49 1.10
2.50～3.49 1.18
≥3.50 1.28
3. 动力机起动状态、工作机械运行状况示例见表工况系数KA
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