网站小编 Originally posted on 2019年11月23日 @ 上午11:06
| 故 障 | 原 因 | 维 修 措 施 |
| 链板或链轮齿严重侧磨 | 1)各链轮不共面 | 1)提高加工与安装精度 |
| 2)链轮端面跳动严重 | 2)提高支承件刚度 | |
| 3)链轮支承刚度差 | 3)更换合格链条 | |
| 4)链条扭曲严重 | ||
| 链板疲劳开裂 | 润滑条件良好的中低速链传动，链板的疲劳是主要矛盾，但若过早失效则有问题： | |
| 1)链条规格选择不当 | 1)重新选用合适规格的链条 | |
| 2)链条品质差 | 2)更换质量合格的链条 | |
| 3)动力源或负载动载荷大 | 3)控制或减弱负载和动力源的冲击振动 | |
| 滚子碎裂 | 1)链轮转速较高而链条规格选择不当 | 1)重新选用稍大规格链条 |
| 2)链轮齿沟有杂物或链条磨损严重发生爬齿和滚子被挤顶现象 | 2)清除齿沟杂物或换新链条 | |
| 3)链条质量差 | 3)更换质量合格的链条 | |
| 销轴磨损或销轴与套筒胶合 | 链条铰链元件的磨损是最常见的现象之一。正常磨损是一个缓慢发展的过程。如果发展过快则可能 | |
| 1)润滑不良 | 1)清除润滑油内杂质、改善润滑条件、更换润滑油 | |
| 2)链条质量差或选用不当 | 2)更换质量合格或稍大规格链条 | |
| 外链节外侧擦伤 | 1)链条未张紧，发生跳动，从而与邻近物体碰撞 | 1)使链条适当张紧 |
| 2)链箱变形或内有杂物 | 2)消除箱体变形、清除杂物 | |
| 链条跳齿或抖动 | 1)链条磨损伸长，使垂度过大 | 1)更换链条或链轮 |
| 2)冲击或脉动载荷较重 | 2)适当张紧 | |
| 3)链轮齿磨损严重 | 3)采取措施使载荷较稳定 | |
| 链轮齿磨损严重 | 1)润滑不良 | 1)改善润滑条件 |
| 2)链轮材质较差，齿面硬度不足 | 2)提高链轮材质和齿面硬度 | |
| 3)把链轮拆下，翻转180°再装上，则可利用齿廓的另一侧而延长使用寿命 | ||
| 卡簧、开口销等链条锁止元件松脱 | 1)链条抖动过烈 | 1)适当张紧或考虑增设导板托板 |
| 2)有障碍物磕碰 | 2)消除障碍物 | |
| 3)锁止元件安装不当 | 3)改善锁止件安装质量 | |
| 振动剧烈、噪声过大 | 1)链轮不共面 | 1)改善链轮安装质量 |
| 2)松边垂度不合适 | 2)适当张紧 | |
| 3)润滑不良 | 3)改善润滑条件 | |
| 4)链箱或支承松动 | 4)消除链箱或支承松动 | |
| 5)链条或链轮磨损严重 | 5)更换链条或链轮 | |
| 6)加装张紧装置或防振导板 |
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