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离合器啮合式接合元件的结构

名称 特点
结构图

牙嵌式

利用两个半离合器端面上的牙齿互相啮合和脱开以达到主、从动部分的离合。牙形有多种型式,详见表牙嵌式接合元件的齿形比较由于同时参与啮合的齿数较多,故牙嵌式离合器的承载能力大,应用亦较多

 

单转键式

轴套(一般为齿轮、带轮的轮毂)为主动件,其上有2~3个半圆形键槽;轴为从动件,其上有一个键槽和转键。用操纵机构转动转键后,键的一部分卡入轴套键槽中就可传递转矩;转键转回原来位置就使轴、套脱离只适用于单向传动

双转键式

从动轴上有两个键槽,主动的轴套上有四个键槽。两个转键中,一个为工作键,传递转矩,另一个为制动键,防止从动轴出现超越现象两键反向安装,联锁动作。可双向传动转键式啮合元件多用于曲轴压力机的离合器上,转速不大于200 r/min

转爪式

与转键式类似,适用于小型压力机中的离合器

滑销式

利用装在一个半离合器端面上的1~3个滑销(圆形或方形)在两个半离合器相对转动时,沿另一个半离合器(一般为轮毂)端面上预留的滑槽进入孔中而实现接合,传递转矩。再利用操纵机构将滑销拔出就使两个半离合器分离。如无滑槽,只能停机插入销子适用于经常离合的曲轴式机械

拉键式

将特殊形状的键用回转副联接在可以轴向移动的轴上,套在外面的空心轴上有1~4个键槽,空心轴外套有若干齿轮。轴向移动小轴可以有选择地使键与某个齿轮键槽嵌合以传递转矩。图中弹簧的作用是将键透过空心轴上槽孔压入齿轮键槽拉键式啮合元件只能在静止状态下动作。一般用于机床进给系统的变速装置

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