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摩擦式离合器接合元件的结构和特点

名称 特点
结构图

摩擦盘(片)式

摩擦副的对偶元件都是图形(厚度大于5 mm的称为摩擦盘,厚度5 mm以下的称为摩擦片)。通过轴向压紧产生摩擦来传递转矩摩擦片有光面金属片和带有复合材料制的衬面的金属片,后者有较大的摩擦系数根据传递的转矩大小,摩擦副取1~15对

圆锥式

有单锥面和双锥面两种。锥角范围:金属对金属8°~15°,金属对皮革类大于12.5°,金属对木材20°通过轴向压紧产生摩擦以传递转矩。可用较小的轴向力产生较大的摩擦力。脱离彻底,结构简单,接合较平稳;但转动惯量较大

扭簧式

摩擦副由方形变截面弹簧丝制成的扭转弹簧和鼓轮组成。扭簧松套在与主动轴相联的摩擦鼓轮上,扭簧大端嵌入与从动轴相联的壳体凹槽内,小端用销轴与杠杆相联。当向左推压杠杆时,杠杆另端压紧扭簧第二圈上凸块,使扭簧第一圈收缩而抱紧鼓轮;随着鼓轮的转动扭簧各圈依次收缩全部抱紧鼓轮,从而传递转矩扭簧式摩擦元件的结构简单,接合平稳,起动时惯量小;但只能单向传动(反向则扭簧与鼓轮松开)

摩擦块式

将摩擦副中的一个摩擦元件制成较厚的摩擦块,分布在钢制盘的端面上,并在结构上保证其轴向浮动,使得摩擦均匀,可提高承载能力;摩擦块更换亦较方便摩擦块有圆形、长圆形和半圆形等

闸块式

利用分别与主、从动轴相联的弧形闸块和内圆柱面间的径向压紧所产生的摩擦力来传递转矩。闸块上通常有衬垫这种接合元件的尺寸较大,但可允许主、从动部分有少量的偏移。适用于轴、毂离合

闸带式

利用安装在轮毂上的环状闸带抱紧和放松从动轴而实现主动轮与从动轴的接合和分离闸带式接合元件接合平稳,散热快,更换闸带方便;但接合力不大,且只能单向传动,常用于工程机械中的轮毂与轴的离合

胀圈式

利用装在内圆柱面内的弹性圈的胀缩以实现主、从动部分的接合和分离。胀圈式结构接合平稳,散热快;但接合力不大,弹性圈磨损后为调整和更换不方便适用于转速不高的轴、毂离合

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